Embark Trucks, robot kontrolü altında yük taşıyan ilk otonom kamyon şirketi, işgücünün %70'ini işten çıkarıyor ve tasfiye edilebilir. San Francisco merkezli şirket, birçok diğer taşımacılık start-up'ı gibi hayatta kalmakta zorlanıyor. Embark, 2018 yılında güvenlik sürücüsü ile bir otonom kamyonun ülke çapında çalıştığı bir sürüş gerçekleştirerek büyüyen bir otonom kamyon taşımacılığı başlangıçları arasında birinci oldu. Ancak şirket şimdi finansal zorluklarla karşı karşıya ve Houston ve Güney California'daki ofislerini kapatacağını duyurdu.
Securities and Exchange Commission'a bir başvuru yapan Embark, 230 çalışanın ikinci çeyreğin sonuna kadar işten çıkarılacağını ve bir alıcı aradığını duyurdu. Şirket, teknolojisini ticarileştirmek için şirketin varlıklarının alternatif kullanımları da dahil olmak üzere bir dizi potansiyel stratejik alternatifi araştırıyor. Ek finansman kaynakları olmadan, potansiyel çözülme ve tasfiye mümkündür.
SEC 8-K başvurusuna göre, tazminat ödemeleri, çalışan faydaları, ekipman ve ilgili maliyetler ve hisse temelli ödüllerin vesting ile ilgili gayri nakdi masraflar 7 milyon ila 11 milyon dolar arasında olacak. Diğer pay tabanlı ödüllerden kaynaklanan gayri nakdi masraf şu anda tahmin edilemiyor.
Embark, Alex Rodrigues ve Brandon Moak tarafından 2016 yılında kuruldu ve otonom kamyonculuk alanında öncü oldu. Ancak şirketin mevcut finansal zorlukları, bu gelişmekte olan endüstride başarıya giden yolun hala zorluklarla dolu olduğunu gösteriyor.
Kaynak:
freightwaves.com
