Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek Kuzey Çevre Demiryolu Projesi kapsamında yapım ve danışmanlık hizmetleri ihale ilanının 27 Şubat tarihli Resmî Gazete’de yayımlandığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre proje; Gebze – Sabiha Gökçen Havalimanı – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – İstanbul Havalimanı – Çatalca hattını kapsıyor. Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman üzerinde anlaşmaya varıldığını da duyurdu.
6 uluslararası kuruluşla finansman mutabakatı
Uraloğlu, finansman görüşmelerinde Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata ulaşıldığını belirtti. Uluslararası ilginin, Türkiye’nin demiryolu hedeflerine duyulan güveni yansıttığını söyleyen Uraloğlu, bu finansmanla projenin Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu yatırımı niteliğine kavuşacağını ifade etti.
Bakanlık, ihale aşamasının tamamlanmasının ardından bu yıl içinde yer teslimi yaparak çalışmaları başlatmayı hedefliyor.
Marmaray’dan başlayıp Çatalca’da hızlı trene bağlanacak
Güzergâhın ana omurgasını Yavuz Sultan Selim Köprüsü oluşturacak. Hat, Marmaray’ın Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya uzanacak. Çatalca’da ise yapımı süren Halkalı–Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre edilmesi planlanıyor. Bu bağlantıyla Marmaray üzerindeki yük ve yolcu trafiğinin rahatlaması, ayrıca İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ilk kez doğrudan demiryoluyla birbirine bağlanması amaçlanıyor.
125 km hat, tünel ve köprü ağı
Projenin toplam uzunluğunun 125 kilometre olacağı belirtilirken, kapsamda 44 tünel (toplam 59,1 km) ve 42 köprü (toplam 22,4 km) inşa edilmesi öngörülüyor.
Lojistik kapasite artışı hedefleniyor
Uraloğlu, köprüden geçecek bu demiryolu hattının Türkiye’nin Asya–Avrupa demiryolu taşımacılığı kapasitesini önemli ölçüde büyüteceğini vurguladı. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının beklendiğini kaydetti.
