AB Konsey Direktifi 92/106 uyarınca teşvik edilen multimodal taşımacılık türleri bakımından Türkiye'de son zamanlarda bir gelişim yaşanmaktadır. Direktif, iklim değişikliği, kirlilik, artan trafık, ses kirliliği gibi sonuçların en büyük müsebbibi olarak görülen karayolu taşımacılığından diğer taşımacılık modlarına geçişi teşvik ediyor. AB' ye göre 2050 yılına kadar %80'nden fazla artması beklenen karayolu taşımacılığının toplam taşımacılık içindeki payının azaltılması gerekiyor. Ülkemizde ise gelişmiş karayolu taşımacılığı filosu bu gelişmelerle bir zıtlık oluştursa da filomuzun daha verimli kullanılmasını amaçlayan yatırımlar teşvik edilmektedir. Bu sebeple Şubat ayında ülkemizde mevcut Ro ro hatlarına yeni 2 hat daha eklenecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre 3 Şubat'da Karasu Limanı- Köstence Limanı (Romanya) ve 5 Şubat'da İzmir Alsancak Limanı-Tarragona Limanı (İspanya) arasında iki yeni hattın faaliyete geçirilmesinin plandığı ifade edildi. Taşımacılık modlarındaki çeşitliliğin artırılması batı tarafın gümrük kapılarındaki yoğunluğun azalmasına da yarayabilecek. Bu çalışmalarla beraber ülkemiz ihracatına katkı sağlanması bekleniyor.
